Usafiri huu wa usafiri ulioshikana na rafiki wa mazingira tayari umekuwa maarufu kote nchini Urusi, lakini si kila mtu anafahamu kifaa cha hoverboard. Kwa watu wajinga wakati mwingine inaonekana haiwezekani ukweli halisi wa uendeshaji wa utaratibu kama huo. Hakika, ukiangalia ubao mdogo kiasi, unaodhibitiwa na mtu mkubwa, swali linatokea jinsi inavyoweka usawa wake.
Vipengele
Kwa hakika, siri nzima ya usafiri huu ni kuuweka kwa gyroscope - mfumo unaotumika sana katika teknolojia mbalimbali, kwa mfano, katika simu mahiri. Kifaa hiki kimeundwa kuashiria mabadiliko katika nafasi ya ndege ambayo kimeambatishwa.
Kwa ujumla, kifaa cha hoverboard kina nodi kadhaa:
- nyumba za plastiki za kudumu;
- kitengo kikuu cha usindikaji kwa usindikaji wa habari;
- vihisi vya gyroscopic;
- betri ya li-ion;
- motor ya umeme (magurudumu hufanya kama viendeshi);
- vipengee vya ziada: onyesho, viashirio, n.k.
Gyroscooter: kifaa na kanuni ya uendeshaji
Udhibiti wa usafiri ni mojawapo ya vipengele muhimu vinavyobainisha utendakazi wake. Utaratibu huu unategemea gyroscope. Huamua nafasi ya dereva na hupeleka habari hii kwa jopo maalum. Hiyo, kwa upande wake, hutoa maneuverability ya gadget. Kwa hivyo, kuinamisha kidogo upande kunatosha - na ubao utabadilisha mwelekeo.
Hata hivyo, muundo wa hoverboard ni kwamba vitambuzi ni nyeti sana. Kwa sababu ya hili, kwa watu wengi, mchakato wa kusimamia gadget ni karibu chungu, kwa sababu katika jaribio la kudumisha usawa, waliweka bodi kwa mwendo. Mara nyingi, hii inaisha kwa anguko lenye uchungu sana, kwa hivyo unapaswa kukumbuka sheria rahisi: hoverboard haitaondoka chini ya miguu yako ikiwa dereva ametulia na hafanyi ishara zisizo za lazima.
Kuhusu faida na hasara
Hyroscooter, kifaa na kanuni ambayo haijumuishi kushindwa kwa ghafla, yenyewe ni usafiri rahisi sana. Inaaminika, haina vikwazo juu ya maisha ya huduma na ina uwezo wa kuendeleza kasi kubwa. Walakini, usambazaji wa umeme bado utalazimika kubadilishwa kila baada ya miaka michache, kwani betri za lithiamu-ion haziwezi kudumu kwa muda mrefu sana. Na, kama unavyojua, wao ndio ufunguo wa ufanisi wa uendeshaji wa usafiri, kwa sababu ni hatari kuendesha gari kuzunguka mitaa ya jiji na kipengele mbovu.
Chaja ya hoverboard inaonekana kama ile yakompyuta ya mkononi. Kwa hivyo, hupaswi kutarajia kuongezeka kwa uaminifu kutoka kwayo pia.
Kwa nini ununue ubao wa kuelea
Kwa kuzingatia ongezeko la mara kwa mara la gharama ya mafuta ya injini, ni jambo la busara kuzingatia njia ya usafiri yenye gharama nafuu. Umeme kwa sasa bado ni chaguo la bei nafuu zaidi na lisilo na mazingira (bila kujali mtu yeyote anasema). Kwa kuongeza, kanuni ya kifaa cha hoverboard haimaanishi gharama kubwa za nishati, kwa sababu malipo hujaa haraka na hudumu kwa muda mrefu.
Itafurahisha kifaa na vipiganaji kwa kuokoa mazingira. Hakuna mfumo wa kutolea nje katika gari hili, na motor ya umeme haitoi dutu yoyote kwa nje. Ingawa katika hali ya jiji lililochafuliwa, hii haionekani sana, kwa sababu, licha ya hali ya kusikitisha barabarani, ni wachache walio tayari kuacha magari.
Faida nyingine ambayo kifaa cha hoverboard hutoa ni vipimo vidogo vya gari. Inaaminika kuwa imeundwa kutatua tatizo la foleni za magari, lakini hadi sasa haya ni maneno tu. Kifaa hukua kwa kasi kubwa na kinaweza kuchukua nafasi ya magari, lakini vizuizi vingi bado haviruhusu hii kutokea. Kwa mfano, kutowezekana kushinda njia iliyokua ya msitu, kubana kwa kutosha kwa kesi, kwa sababu ambayo unyevu unadhuru kifaa, au kutokuwepo kwa matairi ya msimu wa baridi.
Hitimisho
Kwa hivyo, kama ilivyotokea, hakuna kitu cha kichawi kwenye kifaa cha hoverboard, isipokuwa uwepo wa vitambuzi vinavyokidhibiti. Pengine, mtu hatathubutu kukiita kifaa hiki kuwa cha hali ya juu, lakini hii bado si sababu ya kukataa kukijaribu kwa vitendo.
Ndiyo, na faida za uvumbuzi huu bado ni kubwa, hata dhidi ya usuli wa mapungufu yote. Gyroscooter ni mafanikio makubwa, ingawa katika matumizi ya teknolojia zinazojulikana.
