Seti ya kisasa ya vifaa vya ukarabati na ujenzi ni vigumu kufikiria bila zana muhimu kama vile kuchimba nyundo. Kanuni ya uendeshaji wake inategemea kazi za drill ya kawaida ya umeme, ambayo hupanuliwa na uwezo wa athari unaofanana. Utaratibu maalum unawajibika kwao, ambayo hubadilisha harakati za mzunguko wa shimoni kuwa mshtuko. Ikiwa drill ya nyundo inahitaji kurekebishwa, basi mara nyingi ni nodi hii ambayo inashindwa, kwa sababu inakabiliwa na mizigo iliyoongezeka.
Sifa za muundo wa ngumi
Kitendaji cha mshtuko katika kipigo cha umeme kinatolewa na mkusanyiko maalum wa pneumomechanical. Hata hivyo, pia kuna mifano ya perforators ambayo mfumo wa mitambo au umeme ni wajibu wa athari. Ikumbukwe kwamba zana hizi ni duni kwa usahihi na utendaji kwa nyundo za umeme zilizo na mfumo wa kuunda pigo la nyumatiki.
Muundo wa vitobozi una sifa zake, mojawapo ikiwa ni utumiaji wa visima vya nguvu zaidi badala ya vitoboaji vya kawaida. Kwa sababu ya sura yake maalum, drill inaweza kuhimili mizigo mikubwa ya longitudinal kuliko kuchimba visima na utaratibu wa percussion. Drill haina makali ya kukata makali kwenye mwisho wa kazi - inabadilishwa na ncha ya carbudi. Wakati huo huo, muundo wa drill hutoa grooves longitudinal ond, sawa na grooves ya drills kawaida. Hata hivyo, ni lengo la kuondolewa kwa nyenzo za taka zilizoharibiwa katika mchakato wa kuchimba shimo. Ili kufanya hivyo, kuchimba visima hufanya, pamoja na kurudisha nyuma, pia harakati za kuzunguka karibu na mhimili wake wa longitudinal, ambayo pia huchangia unyoofu na katikati ya kuchimba visima kwenye nyenzo.
Sehemu ya kuchimba visima imeundwa kwa njia ambayo haijasawazishwa kwa uthabiti, lakini ina uhuru fulani wa harakati ya longitudinal. Hii inafanywa ili kuzuia upotevu wa nishati ya kinetiki ya athari ili kuharakisha cartridge, kuongeza tija na kupunguza kiwango cha mtetemo wa ngumi.
Uchavushaji wenye nguvu ni mojawapo ya sababu kuu za kuvunjika kwa zana, na chuck, pamoja na mzigo mkubwa, pia huchukua sehemu kuu ya vumbi. Ili ukarabati wa cartridge ya punch usigeuke kuwa shida sugu, lazima isafishwe mara kwa mara na vumbi na uchafu. Kuosha na petroli au kusafisha na hewa iliyoshinikizwa inashauriwa. Baada ya kusafisha, vipengele vyote vya cartridge vinapaswa kutiwa mafuta tena.
Kipunguza ngumi
Kipunguza nguvu hupitisha torati kutoka kwa injini hadi kwenye utaratibu wa athari wa kitoboaji. Ni seti ya gia za cylindrical, bevel na minyoo. Kasi ya mzunguko wa cartridge na idadi ya viharusi hubadilishwa kwa kutumia watawala wa elektroniki. Pia kuna miundo iliyo na sanduku la gia zenye kasi mbili.
Gearbox inahitaji kulainishwa mara kwa mara na matumizi ya grisi yanapendekezwa kwa hili. Hujazwa tena wakati wa kuunganisha, kutunza au kutengeneza gia ya kuchimba miamba.
Sababu kuu za kuvunjika
Kama ilivyotajwa tayari, mojawapo ya sababu kuu za kuvunjika kwa vitengo vingi vya ngumi ni vumbi kubwa. Kwa mfano, motor mtoza hupozwa na shabiki, ambayo, pamoja na hewa, hutoa chembe za vumbi kwa motor. Kutokana na msuguano wa chembe hizi kwenye armature na stator, mitambo hii huchakaa haraka.
Ikiwa zana haiwashi, moja ya sababu inaweza kuwa uharibifu wa vilima, basi urekebishaji wa mpigaji ngumi hauepukiki - itabidi urejeshe nyuma stator na armature.
Pia, uchanganuzi wa mara kwa mara huhusishwa na uunganishaji wa mitambo ya wapiga ngumi. Mifano nyingi zina vifaa vya kubadili njia za uendeshaji (mzunguko, kupigana, kuzunguka na kupigana). Ikiwa angalau moja ya kazi hizi zimeacha kufanya kazi, kubadili kuna uwezekano mkubwa wa kulaumiwa. Ili kurekebisha kuvunjika, chombo kitahitajika kutenganisha.
Jifanyie mwenyewe ukarabati wa ngumi: je, inafaa kuhatarishwa?
Watumiaji wengi wameshawishika kuhusu ubaya wa kutengeneza nyundo za bei nafuu za nyundo zinazozunguka. Mtazamo kama huo wa shaka unaelezewa na kutokamilika kwa muundo wa bei nafuu, kama sheria, mifano ya Kichina. Lakini ikiwa maelezo fulani yasiyo na maana yamevunjika, hii haimaanishi kwamba unapaswa kukimbia mara moja kwenye duka kwa chombo kipya. Kwa sasa, unaweza kununua kwa urahisi kila aina ya vipuri kwa miundo yoyote ya nyundo za kuzungusha. Sababu nyingine ya kutotaka kutengeneza nyundo inayozunguka kwa mikono yako mwenyewe ni hofu ya kutoelewa utaratibu tata. Bila shaka, wasiwasi huo ni haki. Baada ya yote, ikiwa mtumiaji hajui kifaa cha perforator kikamilifu, hawezi kufanya matengenezo peke yake. Katika kesi hii, bila shaka, ni mantiki kuwasiliana na warsha maalumu. Iwe hivyo, usikimbilie kukomesha chombo chako, kwa sababu ukarabati wowote utakuwa wa bei nafuu kuliko nyundo mpya.
Agizo la kutenganisha
Ikiwa bado unaamua kukarabati nyundo ya kuchimba visima peke yako, basi chombo kinapaswa kutenganishwa kwa mpangilio ufuatao:
- Ondoa kwa uangalifu lever ya shift.
- Ondoa kofia ya mpira.
- Tenganisha katriji: ondoa brashi, fungua skrubu na utenganishe mwili.
- Kagua, safisha sehemu, badilisha vipengele vyenye hitilafu (brashi, fani, gia, silaha, n.k.), mafuta sehemu zote za msuguano (grisi za CVL hazipendekezwi).
Kusanya zana kwa mpangilio wa kinyume.
Dalilihitilafu
Lakini jinsi ya kuelewa kuwa urekebishaji wa mpigaji ngumi unahitajika? Bila shaka, ishara rahisi ni kutokuwa na uwezo wa kuwasha chombo. Hata hivyo, nyingine yoyote, hata mabadiliko madogo katika uendeshaji wa kifaa haipaswi kupuuzwa. Hii, kwa mfano, inaweza kuwa mabadiliko katika sauti bila kufanya kazi au wakati wa operesheni, cheche kutoka kwa injini, moshi, harufu inayowaka, jerks ya miili ya kufanya kazi, kuacha mara kwa mara na dalili zingine. Haya yote yanaashiria matatizo ambayo lazima yaondolewe mara moja ili kuepusha uharibifu wa kimataifa na matengenezo ya gharama kubwa.
