GPS-navigation imeingia katika maisha yetu kwa uthabiti na kwa haraka ya kushangaza. Gharama ya navigator rahisi ni ya juu kidogo kuliko bei ya dira nzuri ya kioevu, lakini seti ya kazi, maudhui ya habari ya vifaa hivi viwili vya urambazaji, na hakuna kitu cha kulinganisha. Na kwa kuzingatia kwamba leo simu 95 kati ya 100 zimetengenezwa kwa moduli ya GPS iliyojengewa ndani, kuelekezwa na nyota, taji za miti na moss kwenye mawe hivi karibuni kutakuwa sawa na tarishi aliye na telegramu kwenye begi lake.
Kwa upande mwingine, kwa bahati mbaya, wizi wa magari na mali nyingine katika nchi yetu si jambo la kawaida. Kwa bahati mbaya, wakati mwingine watu hupotea. Kwa hiyo, kwa mfano, kulingana na takwimu, angalau watu mia kadhaa hawarudi kila mwaka kutoka kwa "uwindaji wa utulivu". Hii ni kweli hasa kwa wazee. nyingiajali mbaya zingeweza kuepukwa kwa kutumia hitilafu ya kawaida ya GPS kufuatilia eneo.
Jinsi inavyofanya kazi
Hebu tukumbuke jiometri ya shule. Hii itatusaidia kuelewa jinsi hitilafu ya kufuatilia eneo na mfumo wa jumla wa kuweka kitu kwenye uso wa Dunia hufanya kazi. Tuseme tuna uhakika fulani "X", eneo ambalo linahitaji kuhesabiwa. Tuna data ifuatayo tuliyo nayo:
- umbali kutoka sehemu isiyojulikana hadi nyingine tatu (T1, T2 na T3);
- viratibu vya pointi hizi tatu.
Nafasi inayohitajika ya nukta "X" ni rahisi kubainisha: inatosha kuweka pointi na viwianishi vinavyojulikana kwenye mchoro:
- unda mduara unaozingatia uhakika T1 na kipenyo sawa na umbali kutoka kwa uhakika T1 hadi kwa "X";
- fanya vivyo hivyo na pointi T2 na T3;
- makutano ya miduara iliyojengwa itatoa uhakika "X".
Na hitilafu ya eneo, kama vifaa vingine vya GPS, hutumia kanuni hii kutafuta eneo ilipo kwenye uso wa sayari. Pointi zilizo na kuratibu zinazojulikana ni satelaiti za mifumo ya urambazaji. Data kuhusu nafasi yao angani hupokelewa na moduli ya GPS ya kifaa kwa wakati halisi, na programu huhesabu umbali wa chombo kwa muda wa mawimbi kutoka kwao.
Mifumo ya kuweka nafasi
Njia kuu ya mifumo ya urambazaji ya setilaiti inayopatikana kwa watumiaji wengi ni GPS ya Marekani. Vifaa vya kwanzakuwekwa kwenye meli na vifaa vya kijeshi, kisha, polepole kuwa nafuu na kuboreshwa, walifikia magari ya kibinafsi na hata simu za rununu.
Kando na Waamerika, huduma za urambazaji kwa satelaiti zinawakilishwa na nchi yetu, Umoja wa Ulaya na, bila shaka, Uchina. Na ikiwa vifaa vya kwanza vya GPS vya kiraia, kama sheria, vilifanya kazi na satelaiti za Marekani pekee, basi zile zinazozalishwa kwa sasa kikamilifu "zinaona" GLONASS yetu, Galileo ya Ulaya, na BeiDou, iliyotengenezwa nchini China.
Jinsi ya kutumia hitilafu ya GPS
Hitilafu ya GPS ni ishara ya mifumo miwili:
- vifaa vya kuweka nafasi za setilaiti;
- mawasiliano ya simu za mkononi kwenye mfumo wa GSM.
Kila mifumo ina utendakazi wake. Moduli ya GPS hufuatilia eneo lake kwa wakati halisi na kubadilisha data iliyopokelewa kuwa viwianishi vya kijiografia: latitudo na longitudo. Kitengo cha mawasiliano ya mkononi, kwa ombi, hutoa kuratibu hizi kwa kifaa cha simu cha tatu, nambari ya simu ambayo imeingia kwenye kumbukumbu ya mdudu mapema. Ili kufanya hivyo, hitilafu ya eneo imewekwa na nafasi ya SIM kadi.
Kuna njia kadhaa za kupata viwianishi kwenye simu mahiri kutoka kwa hitilafu (vifaa kama hivyo pia huitwa vifuatiliaji), kulingana na kifaa cha kufuatilia au matakwa ya mmiliki. Mara nyingi, SMS tupu hutumwa kwa nambari ya SIM-kadi ya mdudu, au simu "isiyo na kazi" inafanywa. Kwa kujibu, SMS yenye viwianishi vya miale hutumwa kwa kifaa cha mkononi.
Njia ya kina zaidi ni kutumia programu maalum za simu. Njia hiyo ni ngumu zaidi, lakini eneo la kitu linaonekana mara moja kwenye ramani inayoingiliana. Ikihitajika, mienendo yote ya mtu au kitu, mtoa huduma wa kifuatiliaji, inaweza kufuatiliwa mtandaoni.
Jinsi hitilafu za GPS hutumika kwenye gari
Hitilafu ya kufuatilia eneo la gari ina antena maalum inayokuruhusu kuficha kifaa chenyewe vizuri kutoka kwa macho ya kupenya, lakini wakati huo huo kubaki kuonekana kwa setilaiti za mifumo ya urambazaji. Pia hakuna betri ya kawaida ya lithiamu-ion; badala yake, kifuatiliaji kimeunganishwa kwenye mtandao wa ubao wa gari (au pikipiki). Ni vyema kuweka kinara mahali ambapo mtekaji nyara hatakipata, au itachukua muda mrefu isivyofaa kukibomoa.
Wakati mwingine wamiliki huenda kwa hila kama hiyo: huweka beacon halisi, ambayo imefichwa vizuri, na "dummy" - moduli ya zamani isiyofanya kazi, lakini hata hivyo na SIM kadi na kushikamana na mtandao. Hitilafu ya kufuatilia gari kwenye simu yako inafaa kwa kutumia SIM kadi isiyo na ada za kila mwezi na simu za bei ghali.
Kama babu ni mchuma uyoga
Shida nyingi kwa waokoaji na wasiwasi kwa jamaa wakati mwingine hutolewa na wazee - wapenzi wa uyoga na matunda ya matunda wanaoishi mashambani. Kwa bahati mbaya, wakati mwingine haiwezekani kupata waliopotea wakiwa hai.
Katika hali hii, hitilafu ya kufuatilia iliyonunuliwa awalieneo la mtu litaokoa jamaa kutoka kwa wasiwasi, mzee kutoka kwa mafadhaiko, na hata inaweza kugeuka kuwa wokovu kwake. Baada ya yote, wakati mwingine mtu aliyepotea, hata amefika kwa simu, hawezi kueleza alipo.
Watoto wetu wako wapi
Unaweza pia kujilinda kwa kiasi dhidi ya kuwa na wasiwasi kuhusu watoto kwa kutumia hitilafu ya kufuatilia eneo. Baada ya yote, ni vigumu kumfanya mtoto kufuata maelekezo yetu yote hasa: ni njia gani ya kwenda nyumbani kutoka shuleni, jinsi ya kuishi, nk Wafuatiliaji maalum kwa watoto wana kazi za ziada, pamoja na kufuatilia eneo. Huu ni uwezekano wa kusikiliza kwa mbali, nk. Gadgets vile hutolewa kwa namna ya saa, minyororo muhimu na trinkets nyingine. Na ukubwa wao mdogo huwawezesha kujificha hata katika nguo za shule. Walakini, inafaa kukumbuka kuwa mfuatiliaji sio panacea. Na msingi wa usalama wa mtoto ni malezi na mafunzo sahihi katika tabia salama.
