Mojawapo ya ubunifu katika kazi ya wamiliki wa magari ya biashara ni kadi ya udereva. Ni nini na kwa nini ni muhimu - ni muhimu kwa madereva wote kujua, kwa sababu bila hiyo, kazi ya mizigo na usafiri wa abiria haiwezekani. Kadi ya dereva ni sifa ya kifaa kingine cha lazima cha magari leo - tachograph.
Tachograph ni nini
Tachograph ni kifaa kinachorekodi kikomo cha kasi, wastani wa kasi ya dereva na muda wa kazi. Hii hukuruhusu kuzuia ukiukwaji wa sheria za trafiki, na pia kurekebisha wakati wa kufanya kazi na kupumzika. Tachograph iko chini ya uthibitisho wa lazima, ambao utaleta manufaa yanayoonekana wakati wa kufanya kazi na mashirika ya kutekeleza sheria, kutoa ushahidi usio na shaka.
Kuna aina mbili za data ya chombo - dijitali na analogi. Kiwango cha usalama wa vifaa vya analog ni chini, ambayo inasababisha kutoweka kwao taratibu kutoka soko. Usimbaji fiche wa kriptografia kwenye tachograph za dijiti huhakikisha uhifadhi wa data iliyokusanywa, kuzuia mabadiliko yao kwa faida ya kibinafsi. Ulinzi hutolewa na matumizi ya aina mbalimbali za kadi za plastiki kwa kufanya kazi juu yake, kati ya ambayo ni kadi ya dereva. Ni nini itakuwa wazi kutokana na uchunguzi wa kina wa bidhaa hii katika makala hii. Aina nyingine za kadi (kulingana na aina ya mfanyakazi) ni:
- kadi kuu, ambayo inahitajika ili kusakinisha na kusanidi kifaa;
- ramani ya biashara, ambayo unaweza kupata data iliyopanuliwa;
- kadi ya kidhibiti, inayoweza kutumiwa na wafanyakazi wa mamlaka zinazowajibika kuangalia viashiria.
Kadi ya dereva: ni nini?
Kadi ya dereva inahitajika ili kutambua utambulisho wa dereva. Hii ni kadi ya chip ya plastiki, ambayo ni ya kibinafsi na haiwezi kutolewa kwa nakala zaidi ya moja. Ina data muhimu ili kuthibitisha dereva wa gari. Hii inajumuisha maelezo kuhusu ratiba za kazi, muda wa kupumzika na muda wa kusafiri. Kadi ya dereva kwa tachograph inatolewa kwa muda wa miaka mitatu, baada ya hapo lazima ibadilishwe. Ili kuwa mmiliki wa kitambulisho hiki cha plastiki, ni lazima mtu binafsi atimize vigezo vifuatavyo:
- kumiliki leseni ya kuendesha gari la aina ya "C", "D", "E";
- kukosekana kwa kadi ya mtu mahususi wakati wa kutuma ombi;
- malazieneo la Shirikisho la Urusi kwa zaidi ya siku 185 kwa mwaka;
- umri usiopungua miaka kumi na minane (kwa magari yenye uzito wa chini ya tani 7.5) na umri wa miaka ishirini na moja (kwa magari ya abiria).
Katika kesi ya pili, uzoefu wa kazi wa angalau mwaka mmoja unahitajika.
Aina za kadi za udereva
Kwa sasa, kuna aina tatu za kadi katika Shirikisho la Urusi, kulingana na tachograph anayotumia dereva wa gari.
1. Kadi ya tachograph za Kirusi yenye ulinzi wa kriptografia (kadi iliyo na CIPF).
2. Kadi ya tachograph za Kirusi bila ulinzi wa kriptografia.
3. Kadi ya kawaida ya kimataifa unapofanya kazi na tachograph ya Ulaya (kadi ya AETR).
Tofauti kuu iko katika toleo la Kirusi na sampuli kama vile kadi ya kimataifa ya udereva. Inajumuisha kufuata mahitaji ya Mkataba wa Ulaya na kanuni za kiufundi za Kirusi. Ipasavyo, lugha ya kujaza data kwenye kadi ni tofauti.
Mchakato wa kupata kadi ya dereva
Kadi ya dereva inaweza kupatikana kwa kuwasiliana na shirika linalotoa. Katika kesi hiyo, ni muhimu kutoa nakala za pasipoti, SNILS na leseni ya dereva, pamoja na picha 1 nyeusi na nyeupe kwenye historia nyeupe kupima 3.54.5. Unapaswa pia kuandika maombi ya fomu iliyoanzishwa na shirika. Kutoa taarifa hii kunamaanisha idhini ya kuhifadhi na kuchakata data ya kibinafsi. Nyaraka zinaweza kutumwa kwa maandishi na kwa fomu ya elektroniki na habari ya mawasiliano. Baada yaMara tu kadi ya dereva kwa tachograph iko tayari, lazima ichukuliwe kibinafsi. Haiwezekani kutuma kwa barua, na vilevile kuwasilisha kwa mtu mwingine bila mamlaka ya wakili.
Kupata kadi iliyotengenezwa tayari mikononi mwako kunamaanisha wajibu wa kuzingatia sheria na masharti ya uendeshaji wake, kuizuia isiwasiliane na watu wengine na kutumia bidhaa kwa madhumuni yaliyokusudiwa pekee. Ikitokea sababu zinazofanya kutowezekana kuendelea kutumia kadi, ni lazima irudishwe kwa shirika lililoitengeneza.
Ninaweza kupata wapi kadi ya udereva
Uangalifu maalum unastahili mahali pa utengenezaji wa bidhaa kama vile kadi ya dereva. Wapi kupata - unaweza kujua kwenye tovuti rasmi ya Rosavtotrans, ambayo ina orodha ya makampuni yote ambayo yana haki ya kutoa kadi hizi. Ni muhimu kwamba mashirika maalum tu ambayo yana leseni inayofaa yana haki ya kutoa kadi ya dereva. Kama sheria, pia wana haki ya kufunga tachograph. Wakati huo huo, kuna hatari ya kuwasiliana na shirika ambalo hutoa kadi kwa madereva kinyume cha sheria, ambayo inajumuisha uharibifu wa nyenzo na maadili. Ili kuepuka hali kama hizo, unahitaji kuangalia shirika linalohusika kulingana na orodha ya Wizara ya Usafiri ya Shirikisho la Urusi.
Kusimamishwa kwa kadi
Shirika lililotoa kadi ya udereva lina haki ya kusimamisha uhalali wake katika kipindi chote cha matumizi katika hali fulani: kughushi, kuihamisha kwa watu wengine kwa matumizi na kufichua ukweli wa kupokelewa.na nyaraka za uongo. Ikiwa kadi ya chip ya dereva inatumiwa na mtu mwingine, hii pia ni sababu za kusimamishwa kwake. Mbali na vipengele vya matumizi yasiyo sahihi, kitambulisho cha kibinafsi kinaweza kuzuiwa wakati mmiliki anakiwasiliana kibinafsi kwa sababu ya uharibifu au hasara yake.
Haiwezekani kuweka upya kadi. Ikiwa kazi yake imesimamishwa, ni muhimu kutuma maombi tena ya kadi mpya ya dereva.
Vigezo vya kufanya kazi na kadi ya dereva
Uendeshaji sahihi wa bidhaa kama vile kadi ya dereva sio muhimu sana. Ni nini na mzunguko wa kazi ni nini, itajadiliwa hapa chini.
Kabla ya kuwasha gari, lazima uwashe tachograph na ufanye kitambulisho. Ili kufanya hivyo, ingiza kadi yako kwenye slot upande wa kushoto. Kwa hatua sahihi, kubofya kwa tabia kutasikika, na habari kuhusu mmiliki itaonyeshwa kwenye skrini. Ifuatayo, ingiza eneo lako kwa kulichagua kutoka kwenye orodha, au kwa kuliingiza wewe mwenyewe. Usafirishaji wa usafiri unaweza tu kuanza baada ya ghiliba hizi kutekelezwa.
Baada ya kuwasili kwenye lengwa au mwisho wa zamu, lazima uondoe kadi kwenye tachografu, baada ya kuonyesha eneo. Data ambayo imekusanywa katika tachograph inapendekezwa kutolewa angalau mara moja kila siku 28. Zinapaswa kuhifadhiwa kwenye kifaa kingine cha dijitali au kuchapishwa kwa hifadhi ya kumbukumbu kwa hadi miaka 2. Hii ni muhimu kuangalia usahihi wa kazi na tachograph na mamlaka ya udhibiti. Hali ya 28siku inahitajika, lakini kadri data inavyoonyeshwa, ndivyo inavyokuwa bora zaidi.
Gharama ya kadi ya udereva
Bei ya kuunda kadi ya dereva kwa wastani inatofautiana kati ya rubles 2000-3000. Katika kesi ya upotezaji au uharibifu, gharama ya uingizwaji itagharimu rubles 2500. Agizo linakubaliwa kwa kazi kwa malipo ya 100%. Ikiwa hakuna uwezekano wa usajili wa kibinafsi, karibu mashirika yote hutoa kuweka amri kwenye tovuti yao rasmi kupitia mtandao. Unahitaji kutoa hati zote zinazohitajika na maelezo yako ya mawasiliano ili kupokea kitambulisho kama hicho cha kazi kama kadi ya dereva. Sampuli ya kujaza kwa kawaida hujumuishwa.
