Magari mapya mara nyingi huwa na mifumo rahisi ya sauti. Hazitoi besi za kina au viwango vya juu vya juu. Bila shaka, wasemaji vile pia wanafaa kwa kusikiliza habari, lakini mifumo hiyo ya msemaji itasababisha chukizo la kweli kwa wapenzi wa muziki halisi, kwa sababu huwezi kusikia muziki wa kawaida ndani yao. Ni jambo lingine kabisa - upatikanaji wa mfumo wa msemaji wa kawaida. Katika hali hii, unahitaji kuchagua moja ya chaguo mbili: kijenzi au acoustics Koaxial.
Baadhi yao huwa wafuasi wa mifumo ya spika coaxial. Acoustics kama hizo za hali ya hewa zote zina spika kadhaa, ambayo kila moja hutoa sauti za masafa madhubuti. Masafa yanatenganishwa na vichungi maalum - crossovers. Wanatambua mzunguko wa ishara na kuisambaza kwa spika maalum. Wakati mwingine, hasa kwa gharama kubwa zaidimiundo ya stereo, crossovers huwekwa katika kabati tofauti ili kulinda sauti zisichanganywe bila kukusudia.
Ili sauti ifaayo, unahitaji kuchagua nyenzo zinazofaa za kichujio. Shukrani kwa vichungi, acoustics coaxial huzalisha masafa mapana zaidi ya zile za broadband. Mara nyingi acoustics kama hizo pia huwekwa kwenye podiums maalum, ambayo huboresha sana ubora wa sauti.
Aina nyingine ya mifumo ya akustika, iliyoenea zaidi kati ya wapenzi wa muziki wa gari halisi, ni sauti za vipengele. Kama acoustics Koaxial, imekuwa kuenea. Kanuni ya kifaa chake ni sawa na kifaa cha acoustics coaxial, hata hivyo, kuna tofauti moja kidogo. Ikiwa katika mfumo wa msemaji uliopita wasemaji wa makundi yote matatu ya masafa iko katika nyumba moja, basi katika mfumo wa vipengele, wasemaji wa chini, wa kati na wa juu-frequency hutenganishwa kutoka kwa kila mmoja. Kwa hivyo, dereva hupata wasemaji watatu tofauti, ambao huwekwa vyema karibu na kila mmoja. Katika kesi hii, picha nzuri ya muziki inapatikana ambayo itatosheleza hata msikilizaji aliyechaguliwa zaidi.
Kuna vidokezo vichache vya msingi ambavyo ni muhimu wakati wa kuchagua mfumo wowote wa spika coaxial. Kwanza, ni muhimu kuchagua wasemaji kwa sauti zao, si kuonekana kwao. Bila shaka, muundo wa wasemaji unapaswa kufanana na muundo wa mambo ya ndani ya gari, lakini hii sio muhimu kama sauti sahihi. Pili, kumbukakwamba crossovers za spika ndio sehemu kuu ya kufanya kazi. Kiwango cha utengano wa sauti inategemea idadi ya vipengele vya chujio, kwa sababu zaidi yao, ubora wa sauti ni bora zaidi. Tatu, bila kujali aina ya mfumo wa akustisk (sehemu au acoustics ya coaxial), inashauriwa kuitumia na amplifier ya nje. Katika kesi hii, sauti itakuwa bora. Ikiwa mfumo wa msemaji umeunganishwa na redio ya gari au kitengo kingine cha kichwa, makini na unyeti wa msemaji, kwa kuwa kiwango cha juu cha sauti kitategemea. Unyeti unaopendekezwa - kutoka desibel 92.
