Vifaa vya kusogeza vinapatikana zaidi katika mazingira ya magari. Bila wao, mmiliki wa gari la kisasa hupoteza sehemu kubwa ya utendaji ambayo inawezesha mkusanyiko wa njia na kufuata zaidi. Gadgets iliyoundwa kwa ajili ya watembea kwa miguu ni chini ya maarufu, ambayo, hata hivyo, haizuii sifa zao. Kutarajia mapitio ya mfano wa Garmin eTrex 20, ni muhimu kuzingatia mara moja kwamba kifaa ni wastani na haina uwezo wa mapinduzi. Hata hivyo, kipengele cha ubora na ubora wa jumla wa navigator wa Marekani huvutia usikivu wa sehemu kubwa ya watumiaji wa vifaa vya urambazaji na topografia.
Vigezo vya kiufundi
Toleo la eTrex 20 limekuja kuchukua nafasi ya eTrex 10 maarufu nchini Urusi katika hali iliyoboreshwa. Kwa kweli, jukwaa lilibaki vile vile, lakini maboresho kadhaa ya kimsingi yaliruhusu waundaji kutenganisha kifaa kuwa muundo wa kujitegemea. Kama mtangulizi wake, Garmin eTrex 20 inaingiliana kwa mafanikio na mifumo ya GPS na GLONASS.
Onyesho la maelezo huchukua skrini ya TFT ya rangi, ambayo ubora wake ni pikseli 176 x 220. Kwa njia, katuni ya kina na rangi 65,000 hutoa picha nzuri. InuaUfanisi wa kifaa huruhusu kumbukumbu iliyojengwa ya 1.7 GB. Kiasi hiki kinatosha kupakua ramani za hali ya juu na za kina. Wakati huo huo, sehemu ya kumbukumbu tayari imejazwa na taarifa muhimu za topografia hasa kwa watalii wa Kirusi, wawindaji na wavuvi. Nafasi iliyosalia inaweza kuchukuliwa kwa rekodi za njia, nyimbo, maeneo na sehemu za njia zenye uwezo wa kuzifafanua.
Vipengele
Pamoja na chaguo zilizotoka kwa "dazeni", urekebishaji mpya umechukua vipengele vingine. Ya msingi ni pamoja na utendaji wa kufuatilia vigezo vya Mwezi na Jua, maombi ya wavuvi na wawindaji, jedwali la kushuka na mtiririko, pamoja na programu ya kukokotoa eneo.
Hiari mpya inajumuisha utazamaji wa picha na usogezaji wa picha - ni kutokana na onyesho la rangi kwamba kirambazaji cha Garmin eTrex 20 kimeongeza utumiaji wa "vidude" vya media titika. Pamoja na hili, watalii wanaweza kufikia vipengele kama vile geocaching, kipokea GPS chenye chaguo la WAAS, utabiri wa eneo la setilaiti ya HotFix na usaidizi wa GNSS.
Muundo na Matumizi
Kulingana na ergonomics, kifaa kinanolewa kikamilifu ili kufanya kazi, kustarehesha na kufanya kazi kwa usalama katika hali yoyote. Wasanidi programu waliweza kupunguza idadi ya upotoshaji kwa kutumia vidhibiti na kuongeza urahisi wa kushughulikia kifaa kimwili.
Mwili wa modeli bado unakamilishwa na viwekeo vya mpira, vitufe vikubwa na viambatisho. Wakati huo huo, vipimo vya kifaa vilipunguzwa. Kupunguza na kusisitizautendakazi ulisababisha ukweli kwamba kirambazaji cha GPS cha Garmin eTrex 20 kilipoteza funguo zake zilizochomoza kupita kiasi, ambazo badala yake zilichukuliwa na analogi laini, lakini zinazoonekana.
Mipangilio ya kiolesura cha skrini inarekebishwa kwa urahisi ili kukufaa. Vidhibiti vya kimsingi, kama vile setilaiti, ramani, dira, n.k., vinaweza kuwekwa kwenye kurasa kulingana na matakwa ya mtu binafsi. Udanganyifu wote unafanywa na kijiti cha furaha kwa aina ya mlio, yaani, usimamizi wa menyu haimaanishi kurudi kwa kuchosha kwa nafasi za kwanza, lakini kwa mantiki hurudi kwa chaguo asili.
Kwa kutumia kadi
Mchakato wa kupakia ramani ni sawa na ule uliotolewa katika toleo la 10. Ni vyema kutambua kwamba Garmin eTrex 20 GPS tayari inakuja na kifurushi cha Roads of Russia. Hakuna shaka juu ya usahihi wa kutazama nyenzo hizi. Hitilafu na kutofautiana hutokea tu wakati wa kufanya kazi na ramani mpya. Kifaa hutumia fomati mbili - vekta.img na raster.kmz. Lakini ikiwa shughuli za kwanza za upakiaji na matumizi zaidi ni rahisi na haraka, basi katika kesi ya ramani mbaya, itabidi uangalie. Kama kanuni, matatizo yanahusishwa na tafsiri katika umbizo la.kmz. Kwa njia moja au nyingine, ramani nyingi huungana kwa ufanisi na kuunda taswira sahihi ya eneo.
Ni ya nani?
Ingawa Garmin eTrex 20 inawalenga watembea kwa miguu, itakuwa makosa kuweka kikomo cha matumizi yake kwa njia hii. Kwa madereva, kifaa kinaweza kuwa muhimu hata kama mbadala wa navigator ya gari. Kwa kweli, uwezo wa mfano sio mkubwa sana, lakini kwa muda mrefuwakati wa kuhifadhi nakala wakati mwingine huhalalisha chaguo hili.
Na bado hadhira kuu ya bidhaa ni wasafiri, watalii na wanariadha. Navigator itasaidia katika kurekodi nyimbo, kuendesha baiskeli, kutafuta vifaa vya miundombinu, n.k. Uhusiano wa kifaa hufungua uwezekano wote wa shughuli za nje na kwa matumizi ya makusudi kama chombo cha wawindaji hazina. Upelelezi, uchunguzi na uhesabuji wa maeneo pia unaweza kujumuishwa katika orodha ya kazi zinazopaswa kutatuliwa. Lakini ufunguo wa mafanikio ya tukio lolote sio tu kitengo cha kiufundi, lakini pia maandalizi makini - tu kwa kutoa seti muhimu ya kadi, unaweza kwenda safari.
Maoni kuhusu kifaa
Katika hali ya kufanya kazi, kulingana na watumiaji, kirambazaji kinathibitisha kuwa kifaa kigumu na cha kutegemewa. Hii ndiyo faida sana ambayo ukosefu wa maonyesho makubwa ya Garmin eTrex 20 husamehewa. Maagizo katika kesi hii ni sawa kabisa na mazoezi ya maombi. Uendeshaji katika hali ya hewa ya baridi, kwenye mvua na katika hali zingine ambazo hazifai kamwe hazitasababisha matatizo kwa mtumiaji.
Usokoto wa kirambazaji pia unabainika. Kwa kawaida, kifaa kidogo haifanyi kuwa vigumu kutumia kwa mikono kubwa ya kiume, lakini wakati huo huo, wanawake na watoto huzoea haraka kudhibiti kupitia mini-joystick. Utangulizi wa muundo wa kupendeza, kulingana na wamiliki, ilikuwa njia ya kuandaa chombo cha betri. Hata katika giza haiwezekani kuchanganya polarity yao, wakatiilhali wasafiri wengi hawahakikishii nuance hii ya unyonyaji.
Matumizi ya Garmin eTrex 20 (ukaguzi unaonyesha hii) yanawezeshwa na menyu iliyoidhinishwa kikamilifu na Russified. Matatizo mengi hutatuliwa tena kwa kufuata maagizo.
Tathmini ya kitaalam
Jaribio la kitaalamu la vifaa vya kusogeza kwa kawaida hulenga ubora wa upokezi wa mawimbi. Kwa upande wa Garmin eTrex 20, inatarajiwa kufanya kazi na satelaiti katika hali ngumu na kuingiliwa.
Kuhusu mapokezi ya ndani ya nyumba karibu na dirisha, katika misitu minene na vichuguu, wataalam wanabainisha viashiria vya wastani vya utendakazi, ambavyo ni kawaida kabisa kwa wawakilishi wa miundo ya hali ya juu ikilinganishwa na Garmin eTrex 20. Maoni pia yanaonyesha utafutaji wa polepole wa vitu mahususi katika maeneo yenye maendeleo ya karibu. Walakini, kuna majaribio ya navigator kukamata na kurekebisha mawimbi, na katika suala hili, uwepo wa hata satelaiti 2-3 kwenye eneo la utaftaji tayari unakuwa matokeo mazuri kwa kifaa cha kiwango hiki.
Hitimisho
Kwa muhtasari, tunaweza kutambua uaminifu usio na shaka wa gadget - haitashindwa katika utendaji wa kazi za msingi, lakini pia itajihalalisha yenyewe katika hali ya kuongezeka kwa mizigo. Walakini, hitimisho lisilo na utata juu ya modeli ya Garmin eTrex 20 haiwezi kufanywa kulingana na moja tu ya vigezo. Kifaa hiki ni cha manufaa kwa wale wanaohitaji seti ya sifa za vifaa vya kuaminika vya kusafiri. Kuchambua vigezo vya uendeshaji na uwezo wa navigator, inakuwa wazi kuwa kifaa hiki kinalinganishwa na zaidi.vifaa vya teknolojia - huvunja sehemu ya kati. Na bado, ukosefu wa vifaranga vipya, ambavyo mara nyingi huwa vya kupita kiasi mikononi mwa watumiaji wa vitendo, vilionyeshwa kwa bei ya kifaa - ni cha bei nafuu kabisa.
