Vifaa vinavyoonya kuhusu kuanza kwa moto katika hatua ya awali huitwa vitambua moto. Sensor ya moto (sensor) ni sehemu ya detector ya moto na ni kipengele ambacho kwanza humenyuka kwa mvuto wa nje. Pia ni nyeti kwa mabadiliko ya ghafla katika hali ya mazingira ambayo iko.
Ni aina ya kihisi ambacho hubainisha sifa na sifa za kimsingi za kitambua moto. Mchanganyiko wa kina wa vigunduzi vya kengele ya moto vya aina tofauti hukuruhusu kuunda mfumo madhubuti wa kuzima moto wa dharura katika hali tofauti za matumizi yake.
Aina za vifaa
Moto katika chumba huambatana na kuonekana kwa moshi, ongezeko la joto katika eneo jirani, kuonekana kwa moto wazi, kutolewa kwa dioksidi kaboni na monoksidi kaboni. Kifaa kilichopewa jina lazima kijibu kila mojawapo ya vipengele hivi.
Kulingana na kanuni ya kuamua mwanzo wa moto, vitambua motokengele zimegawanywa katika vikundi kadhaa kuu:
- joto;
- fafanuzi za moshi;
- moto;
- gesi.
Tahadhari ya mwanzo wa maafa inaweza kutolewa kwa njia ya sauti (siren), mwangaza, ishara ya umeme. Hii inatolewa kwa mifumo ya kengele ya moto. Saketi ya kitambua moto cha kikundi chochote kina kipengele nyeti (sensor), saketi ya kielektroniki ambayo hubadilisha kiasi halisi kuwa mawimbi ya umeme, na kitambua moto.
Vihisi joto
Kuna aina kadhaa za vitambuzi vya aina hii, lakini vyote vimeundwa ili kuashiria kuzidi kwa halijoto inayoruhusiwa katika eneo linalodhibitiwa. Vihisi vya kwanza kabisa vilitumia sifa ya metali zinazoweza kuunganishwa kuunda sehemu za makutano.
Saketi ya umeme, inayojumuisha kitambuzi kama hicho, huvunjika kwa kuathiriwa na halijoto ya juu katika eneo la usakinishaji wake. Hii ni fasta na mzunguko kudhibiti na alijua kama moto. Mlolongo wa vifaa vilivyounganishwa katika mfululizo hukuruhusu kudhibiti eneo kubwa. Vitambua moto vya aina hii vinaweza kutupwa na ni vigumu kutumika leo.
Teknolojia nyingine hutumia utegemezi wa joto wa ukinzani wa metali fulani kwenye halijoto iliyoko. Wakati joto linapoongezeka katika eneo lililodhibitiwa, upinzani unaweza kuongezeka au kupungua. Sensor ya moto ya joto imejumuishwa katika moja ya mikono ya mzunguko wa daraja. Kifaa kinachopima mkondo wa sasa kimejumuishwa kwenye ulalo wa daraja kama hilo.
Bhakuna sasa inapokanzwa haina mtiririko kupitia kifaa - daraja ni usawa. Na katika mchakato wa kupokanzwa, kutokana na mabadiliko katika upinzani wa sensor ya joto ya moto, usawa unafadhaika. Sasa huanza kutiririka kupitia mita. Ikizidi thamani yake inayokubalika (kizingiti), mzunguko wa kidhibiti huiona kama moto na hutoa ishara ya onyo.
Kanuni nyingine inayotekelezwa katika saketi ya kitambua moto cha aina hii ni kutokea kwa nguvu ya kielektroniki (EMF) katika makutano ya metali mbili tofauti (chromel-alumel) na ongezeko la joto katika eneo la eneo la kihisi. Ukubwa wa EMF inategemea ukubwa wa joto na kwa kiwango cha ongezeko lake. Kuchanganya sensorer kadhaa katika kikundi inakuwezesha kuamua mwanzo wa ongezeko la kiashiria kwa usahihi wa juu. Kizingiti cha majibu kinaweza kuwekwa kwa thamani yoyote ya joto ambayo huamua kuanza kwa moto. Matumizi ya vitambua moto vinavyopata joto yanapendekezwa katika nafasi ndogo zilizofungwa.
Vitambuzi vya kutambua moshi
Katika majengo ya ndani na ya utawala, vitambua moshi hutumiwa kubainisha kutokea kwa moto katika hatua yake ya awali. Kama kipengele nyeti, sensorer za moto za moshi zinaweza kutumika ndani yao, uendeshaji ambao unafanywa kwa kutumia kanuni tofauti za kuamua wiani wa macho ya hewa. Vifaa vinavyotumika sana ni ionization na aina za macho.
Kipengele kikuu cha aina ya kwanza ya kitambuzi ni chumba cha ionization, ambamo chembe za hewa chini ya hatua ya kutokwa na corona hupata.malipo ya umeme kwa wingi. Wakati voltage ya mara kwa mara inatumiwa kwa electrodes, harakati ya chembe za kushtakiwa hutokea - sasa ya umeme.
Hewa ya moshi huingizwa kwenye chemba kwa njia ya pampu ya umeme ya ukubwa mdogo kupitia bomba la silinda. Chembe za moshi zinazoingia kwenye kifaa ziambatanishe na ioni na kuzifanya zisiegemee upande wowote. Ukubwa wa sasa wa umeme hupungua. Kiwango cha kupunguzwa kinategemea kiasi cha moshi uliopo kwenye chumba kilichodhibitiwa. Kifaa cha kielektroniki cha kizingiti kinakuruhusu kuweka thamani ya mkondo kwenye chumba, ambayo itabainishwa na kigunduzi kama moto.
Wakati wa kutambua moto kwa njia ya optoelectronic, chumba cha moshi hutumiwa, ambamo LED na kitambua picha cha masafa sawa ya urefu wa mawimbi huwekwa kinyume na kila kimoja kwa urefu tofauti. Ikiwa hakuna moshi kwenye tovuti ya ufungaji, hakuna mtiririko wa sasa katika mzunguko. Wakati chembe za moshi zinaingia kwenye chumba kilicho wazi, boriti ya LED inarudiwa. Kiasi cha mwanga kilichoonyeshwa kutoka kwa chembe na kupiga photodetector inategemea kiwango cha moshi katika chumba ambapo detector ya moshi imewekwa. Kuanza kwa kengele ya moto kunategemea mpangilio wa saketi ya kielektroniki.
Vitambua moto
Vifaa vya kikundi hiki hutumika ambapo bidhaa za mwako hazitoi moshi wa kutosha, katika maeneo ya wazi ya viwanda. Mionzi ya sumakuumeme inayoambatana na mchakato wa mwako inategemea joto la mwako na nguvu yake. Nyetikipengele (sensor) hujibu kwa nguvu ya mionzi katika mojawapo ya safu - infrared, inayoonekana au urujuani.
Vihisi gesi
Vifaa vya kikundi hiki vinapendekezwa kusakinishwa katika vyumba vyenye kupasha joto jiko (viko) na jiko la gesi. Dutu zinazotolewa wakati wa mwako au moshi zinakabiliwa na mabadiliko ya electrochemical katika analyzer ya gesi na ishara iliyopokea inalinganishwa na thamani inayokubalika. Wakati mkusanyiko wa monoksidi kaboni au kaboni dioksidi unazidi kiwango kinachoruhusiwa, king'ora cha "Kengele" hulia.
Vihisi vilivyounganishwa
Vihisi vya kikundi hiki ni vifaa vilivyounganishwa vya idhaa nyingi. Kifaa kimoja kina uwezo wa kunasa ishara mbalimbali za moto. Mchanganyiko unaotumiwa zaidi wa sensorer za moshi na joto. Ishara ya onyo la moto hutolewa kwa amri ya yeyote kati yao.
Kabla ya operesheni, baada ya kusakinisha kifaa, kila kituo hujaribiwa kwa zamu kwa kubofya vitufe vinavyolingana kwenye kipochi cha bidhaa. Vigunduzi vya moto vya IP ni vigunduzi vya uhuru. Zinahitaji betri yenye uwezo wa kutosha kuendesha kifaa kama kawaida kwa mwaka mmoja.
Hitimisho
Baada ya kusoma nyenzo zilizowasilishwa katika kifungu, msomaji anapaswa kuelewa kuwa visanduku vyeupe vilivyo na vifungo na balbu za mwanga, vilivyowekwa kwenye dari kwenye majengo ya viwandani na katika sehemu zenye msongamano wa watu, vinakusudiwa kutumika.onyo la moto moja kwa moja. Sensorer za kengele za moto zimewekwa na huduma ya kiufundi ya ulinzi wa moto bila kushindwa. Kinachohitajika ili kusakinisha kifaa katika eneo la mmiliki ni hamu ya mmiliki.
