Dunia ya kisasa karibu haiwezi kufanya bila muunganisho wa mara kwa mara kwenye Mtandao. Hii inatumika kwa mapumziko na mchakato wa kazi, na kwa mji mkuu wa Kirusi - pia kwa njia ya nyumbani au kufanya kazi. Na, pamoja na ukweli kwamba miaka michache iliyopita swali la jinsi ya kuunganisha Wi-Fi katika metro ya Moscow haikutokea hata, sasa ni ya asili kabisa. Sasa unaweza kujibu vyema - Muscovites na wageni wa jiji, wakienda chini ya ardhi, wanaweza kukaa mtandaoni. Hata hivyo, hii inahitaji kujua jinsi ya kuunganisha vizuri na wakati wa kutumia mtandao wa wireless.
Kanuni ya Mtandao katika treni ya chini ya ardhi
Ili kutatua tatizo la jinsi ya kuunganisha Wi-Fi kwenye metro, wasanidi programu walipewa kazi ngumu - kutoa muunganisho usiotumia waya katika vituo vya metro na kwenye vichuguu. Kwa kufanya hivyo, kwa mara ya kwanza ilitakiwa kufunga pointi za kufikia tu kwenye pointi za kuacha na kuimarishaishara kwa kiwango ambacho hupenya kwenye mfumo mzima. Hata hivyo, mtandao huo wenye nguvu usio na waya unaweza kuwa na athari mbaya kwa afya ya abiria. Na chaguo la pili - sehemu za ufikiaji kando ya vichuguu kila baada ya mita 100-200 - ingesababisha hitaji la uunganisho wa mara kwa mara kwenye mtandao. Wakati wa safari moja, utalazimika kusanidi muunganisho na kifaa chako cha mkononi karibu kila kituo.
Utafutaji wa suluhisho linalofaa la kihandisi ulisababisha toleo la kisasa la mtandao usiotumia waya ambao hutoa mawasiliano ya GSM/UMTS. Cables za miale huwekwa kando ya vichuguu, ambavyo antena huwekwa kwa kupokea ishara ya rununu. Treni za chini ya ardhi, kwa kutumia vipokezi vyake, huunganisha kwenye mtandao, na kufanya iwezekane kwa abiria kuutumia pia. Mawimbi hutumwa kwa magari kutokana na vipanga njia vya ndani vinavyosambaza Wi-Fi.
Kuanzisha Wi-Fi katika Metro ya Moscow
Uamuzi wa kuwapa abiria njia rahisi ya kuunganisha Wi-Fi kwenye simu katika treni ya chini ya ardhi ulifanywa miaka kadhaa iliyopita. Na kazi kwenye mradi ilianza mnamo Septemba 1, 2013. Matokeo yao yalikuwa mfumo wa kipekee ambao hauna analogues katika miji mingine, sio tu nchini Urusi, bali pia ulimwenguni. Vituo vya Metro vilivyo na ufikiaji wa Mtandao ni vya kawaida - lakini Wi-Fi katika magari yanayotembea inaendelea kuwa nadra. Sababu ya hii ni kina kirefu cha vichuguu, ambayo hairuhusu kupata ishara kutoka kwa uso.
Katika jiji la Moscow, abiria walipata fursa ya kuunganishwamtandao usiotumia waya katika safari yote, kwani kipanga njia kiko ndani ya treni. Na mwanzoni, mtumiaji hakuhitajika hata kutambua. Na kila mtu angeweza kupata ufikiaji bila malipo, hata bila kutazama matangazo.
Tuzo ya Kimataifa
Mtandao wa Wi-Fi wa jiji kuu umepokea utambuzi si tu kutoka kwa watumiaji wake, bali pia kutoka kwa jumuiya ya kimataifa ya wataalamu. Mnamo mwaka wa 2015, mpango huo, ambao kazi yake ilikuwa kutatua tatizo la jinsi ya kuunganisha Wi-Fi katika metro ya Moscow, ilishinda tuzo katika Tuzo za Kimataifa za Mashindano ya Viwanda nchini Marekani.
Ili kukamilisha kazi ngumu kwa mafanikio, baraza huru la mahakama lilitambua mfumo huo, unaotumiwa na zaidi ya watu milioni 2.5 kila siku (pamoja na jumla ya idadi ya abiria, kulingana na data ya 2014, takriban milioni 10 kwa siku.), kama mradi bora katika uwanja wa mitandao isiyo na waya katika maeneo ya mijini. Waanzilishi wa tukio hilo pia walibainisha teknolojia za kibunifu zilizotumiwa kuunda mtandao usiotumia waya, na mbinu mpya ya uchumaji mapato na Maxima Telecom, na utoaji wa huduma ya ubora wa kutosha.
Sheria za muunganisho
Kabla ya kuunganisha Wi-Fi kwenye treni ya chini ya ardhi ("Android" au mfumo mwingine wa uendeshaji - haijalishi) kwa mara ya kwanza, mtumiaji anatakiwa:
- Tafuta MosMetro_Free katika orodha ya miunganisho inayopatikana.
- Fungua kivinjari cha kifaa cha mkononi.
- Ingiza anwani ya tovuti yoyote na uende kwayo.
- Katika dirisha linaloonekana kwenye skrini, bofya kitufe cha "Ingia kwenye Mtandao".
- Idhinisha katika mfumo kwa kuweka nambari yako ya simu na upateSMS yenye msimbo.
Baada ya hapo, unapaswa kusubiri mpito wa tovuti ya vmet.ro na uanze kutumia mtandao. Kwa viunganisho vilivyofuata, abiria anahitaji tu kufungua kivinjari na bonyeza kitufe cha kuunganisha. Baada ya hapo, kifaa huunganishwa kiotomatiki kwenye Mtandao na kinaendelea kubaki mtandaoni hadi abiria aondoke kwenye gari.
Ubora wa mtandao
Idadi inayoongezeka kila mara ya wasafiri ambao kwanza walijifunza jinsi ya kuunganisha Wi-Fi kwenye kompyuta yao kibao, simu au kompyuta ndogo kwenye treni ya chini ya ardhi kisha kutumia mtandao kufanya kazi au kucheza imesababisha kupungua kwa kipimo data. Na kama tafiti za ubora wa mawasiliano zinavyoonyesha, wakati mwingine inachukua zaidi ya ms 1000 kutuma pakiti moja ya data - wakati kiashirio hiki kwa kawaida ni milisekunde 500. Na kulingana na maoni kutoka kwa watumiaji wa mtandao katika treni ya chini ya ardhi, watu 4 kati ya 5 wana matatizo na ubora wa ufikiaji.
Wakati huohuo, wawakilishi wa ISP ambayo hutoa ufikiaji wa mtandao kwenye treni za chini ya ardhi, Maxima Telecom, wanahoji kuwa uzito wa tatizo umetiwa chumvi. Na jumla ya bandwidth ya mtandao wa chini ya ardhi imeongezeka hadi 20 GB / s - na kiasi cha trafiki ya kila siku hadi 50-70 TB. Zaidi ya hayo, ili kuboresha ufikiaji, opereta hutoa vifurushi maalum vya malipo - kulipwa, lakini kukuruhusu kuzima matangazo, kuongeza kasi ya matumizi yako ya Mtandao na kuunganisha kiotomatiki kwenye mtandao.
Aidha, Maxima Telecom hukagua uborauendeshaji wa mtandao kwa kutumia mfumo maalum "Taa ya Trafiki". Ramani ya metro inayoingiliana, inayoonekana kwa wafanyakazi wa msaada wa kiufundi wa mtoa huduma, inaonyesha katika maeneo ya kijani yenye upatikanaji mzuri, katika njano - mahali ambapo kuna matatizo. Ukosefu kamili wa mawasiliano umewekwa alama nyekundu. Mradi huruhusu huduma za mtoa huduma kujibu kwa haraka matatizo na kuyasuluhisha kwa haraka.
Matatizo ya Mtandao ya Kichinichini
Licha ya ukweli kwamba kanuni ya uendeshaji wa mpango wa mtandao wa wireless katika metro ilionekana kuwa rahisi sana, utekelezaji wa mradi ulihitaji uwekezaji mkubwa wa kifedha - hadi rubles bilioni 2. Kutokana na ukweli kwamba gridi ya umeme katika treni sio ya kiwango (75V), na vifaa vya kawaida vinahitaji 220V au 9V, vifaa maalum vilipaswa kununuliwa ili kuanzisha mfumo. Matengenezo ya mfumo pia ni ghali. Wakati huo huo, uwezekano wa ufikiaji bila malipo unaweza kusababisha ukweli kwamba kungekuwa na watu kwenye vituo ambao wanahitaji Mtandao tu, na sio huduma za metro.
Kwa kuzingatia kwamba jiji kuu lina shughuli nyingi na bila wale wanaotaka kuingia kwenye mtandao bila kulipia trafiki, mtoa huduma ana huduma chache za Wi-Fi. Na sasa njia ya kuunganisha Wi-Fi katika metro ya Moscow inapatikana tu kwa abiria ndani ya treni. Nje, kwenye vituo, mtandao hauwezi kuingizwa.
Lipa au uwe nje ya mtandao
Baada ya kuunganisha Wi-Fi katika metro ya Moscow ikawa rahisi kama ilivyo katika maeneo kadhaa katika mji mkuu unaotoa ufikiaji wa mtandao bila malipo, mtoa huduma aliamua kuzuia Mtandao kwa baadhi ya abiria. Watumiaji wote wa vifaa vya mkononi vilivyo na programu zilizosakinishwa za kuzuia matangazo, wanapojaribu kuingia kwenye kivinjari, hupokea ujumbe wenye pendekezo la kuzima "kizuizi" au kuunganisha kifurushi cha kulipia ambacho huondoa matangazo na uidhinishaji wote wawili.
Wawakilishi wa Maxima Telecom wanaripoti kuwa ufikiaji wa watumiaji wa Wi-Fi katika treni ya chini ya ardhi, ambayo mamilioni ya watu sasa wanajua jinsi ya kuunganisha, unaweza tu kutumia programu za kuzuia matangazo. Katika hali nyingine, unaweza kuunganisha kwenye mtandao bila matatizo. Wakati huo huo, abiria wengi huripoti kuzuia mtandao hata kama hakuna programu zisizopendekezwa na mtoa huduma.
Maliza Wi-Fi isiyolipishwa
Njia mojawapo ya kuondoa ujumbe wa waendeshaji ni usajili unaolipishwa. Baada ya kulipa rubles 50 tu, mtumiaji huunganisha kwenye huduma ya "Kama nyumbani". Hii inahakikisha kuwa hakuna matangazo kwa mwezi ujao wa kalenda.
Mpito wa kutoa huduma za mtandao wakati tu utangazaji unaonyeshwa kwa abiria unaeleweka kabisa - opereta hupata pesa. Lakini vikwazo vile vinaleta usumbufu kwa watumiaji ambao hawataki kulipa mtandao, hasa wakati haja ya kuitumia ni nadra kabisa. Kwa hivyo, mapendekezo tayari yameonekana kwenye mtandao juu ya jinsi ya kuunganisha Wi-Fi kwenye metro (Moscow) bila malipo na bila matangazo.
Vipengele vya kutumia Wi-Fi ya chinichini
Licha ya majaribio ya mtoa huduma wa Maxim Telecom kuondoa uwezekano wa kutumiaWi-Fi kwenye njia ya chini ya ardhi bila kutazama matangazo (wakati mwingine abiria wanaokasirisha), watumiaji tayari wamepata njia ya kutoka. Lakini kwa kuwa katika treni ya chini ya ardhi unaweza kuunganisha Wi-Fi kwenye kompyuta ya mkononi, simu mahiri au kompyuta kibao baada tu ya kupokea tangazo kwenye skrini, ili kuiondoa unahitaji:
- Bofya kwenye video inayoonekana.
- Katika mchakato wa kwenda kwenye tovuti ya mtangazaji (takriban sekunde 3-4), funga dirisha na uendelee kutumia mtandao.
- Vivyo hivyo unapaswa kufanywa wakati ofa kutoka kwa opereta inaonekana kwenye skrini - bofya kwenye picha, nenda kwenye tovuti ya metro na uifunge haraka.
Hata hivyo, tangazo lisipobofya, mbinu haifanyi kazi. Walakini, mara nyingi husaidia kuokoa dakika chache ambazo zinaweza kutumika kutazama video. Na katika hali ambapo ufikiaji umezuiwa na kisanduku cha ujumbe kutoka kwa mtoa huduma, kubofya kiungo kwa haraka na kukata muunganisho kunaweza kuwa njia pekee ya kutumia mtandao bila kuunganisha huduma ya "Like nyumbani".
