Kabla ya kutengeneza kizuia sauti kwenye gari lako, unahitaji kuamua madhumuni yake. Inafanywa na wapanda magari ili kuondokana na squeaks, kuongeza kiwango cha faraja, na pia kuboresha sauti ya muziki katika cabin. Aidha, uchaguzi wa nyenzo inategemea madhumuni ya insulation sauti. Ikiwa bajeti yako ni mdogo, basi haupaswi kufanya kazi kwenye mashine nzima mara moja (haswa ikiwa utafanya kila kitu mwenyewe). Ni bora zaidi kufanya kila kitu kwa sehemu, kuboresha ujuzi wako hatua kwa hatua.
Zana na nyenzo za kazi
Utahitaji ghala fulani la zana ili kufanya kazi mwenyewe. Hapa kuna orodha tu ya mfano:
- Jengo la kukausha nywele. Usitumie bidhaa yoyote ya kutengeneza nywele ya kujitengenezea nywele kwani haitatoa joto linalohitajika.
- rolakushona, ambapo nyenzo ya kuzuia sauti huwekwa na kusawazishwa juu ya uso.
- Mkasi mkubwa wa kukata nyenzo. Huenda pia ukahitaji kisu kikali.
- Roho nyeupe, nyembamba zaidi, mafuta ya taa - chochote kati ya hivi.
Bila shaka, unaweza kuhitaji zana zozote katika mchakato huu. Kwa hivyo, kila kitu kinapaswa kuwa karibu. Sasa inafaa kuzingatia kila aina ya vifaa vya kuzuia sauti. Hili ni muhimu kujua kabla ya kutengeneza kizuia sauti kwa mikono yako mwenyewe kwenye gari.
Silver and Gold vibroplast
Nyenzo elastic, inayonyumbulika, inayofyonza mtetemo. Ni nyenzo ya kujitegemea, ambayo nje ya karatasi ya alumini hutumiwa. Ina alama katika mfumo wa mraba 5x5 cm. Shukrani kwa kuashiria hii, inawezekana kukata karatasi kubwa katika vipengele vya ukubwa unaohitajika na umbo.
Nyenzo hii haiingii maji, haiozi kwa ushawishi wa mambo ya nje, hufanya kazi za kuzuia kutu na sealant. Ufungaji wake ni rahisi, bila kujali ardhi ya eneo. Kupokanzwa kwa uso hauhitajiki, bila kasoro inafaa kwenye vipengele vya baridi vya mwili wa gari. Uzito wa insulation ya sauti sio zaidi ya kilo 3 / sq. m., unene imara 2 mm. Kupoteza mgawo (mitambo) katika masafa 0.25…0.35.
Milango, paa, pande za mwili, sakafu ya ndani, ngao inayotenganisha na sehemu ya injini, kofia na vifuniko vya shina vinaweza kupunguzwa kwa nyenzo kama hizo. Aina ya Vibroplast "Dhahabu" inafanana sana na ile iliyoelezwa hapo juu, lakini kuna tofauti. Mita ya mraba ya nyenzo ina misa kwa kilo zaidi, kwani unene ni 2.3 mm. Hasara za mitambo ni takriban 0.33. Kwa kuwa nyenzo hii ni nene, ubora wa insulation ya sauti ni bora, sauti zote za nje hupotea.
Bomb B-Mast
Nyenzo hii pia inachukua mtetemo. Ujenzi wa safu nyingi hujumuisha tabaka kadhaa, moja ya nje ni karatasi ya msingi ya alumini. Nyimbo za bituminous na mpira - safu ya pili na ya tatu. Unapofanya ufungaji wa nyenzo hii, unahitaji joto juu ya uso kwa joto la angalau digrii 40 (kwa ufanisi zaidi - hadi 50). Kwa kuwa haiwezekani kutengeneza gari la kuzuia sauti kwa mikono yako mwenyewe bila kupasha joto, unahitaji kavu ya nywele nzuri.
"Bi-Mast" hainyonyi unyevu, inachukuliwa kuwa nyenzo bora zaidi ya kuhami mtetemo leo. Ina ufanisi wa juu zaidi. Ni muhimu kuzingatia kwamba sababu ya kupoteza ni takriban 0.5! Lakini wingi wa nyenzo ni kubwa - 6 kg / sq. m., unene - 4.2 mm. Inafaa kwa utayarishaji wa sauti ya vipaza sauti. Wanachakata matao ya magurudumu, maeneo yaliyo juu ya mhimili wa kuendeshea gari na muffler, ngao kati ya sehemu ya abiria na sehemu ya injini.
Splen 3004, 3008, 3002
Nyenzo ya kuzuia sauti ambayo imepakwa na gundi. Upekee wake ni sifa za juu za insulation za mafuta. Kupachika kwa urahisi kwenye nyuso zilizopinda na wima. Inayozuia maji, ni sugu kwa mazingira ya fujohutengana, na uzito ni chini ya 0.5 kg / sq. m., na unene wa 4 mm. Joto la uendeshaji liko katika kiwango cha -40 … + 70 digrii. Nyenzo hii inasindika ngao kati ya chumba cha abiria na chumba cha injini, matao ya magurudumu, vichuguu, milango. Kabla ya kutengeneza kizuia sauti ipasavyo, unahitaji kusoma nyenzo za aina zote.
Inauzwa unaweza pia kupata "Splen" na index ya 3008, ambayo ina unene wa 8 mm, na pia 3002 - ina 2 mm. Kama unaweza kuona, nambari ya mwisho ni thamani ya unene wa nyenzo. Nyenzo hii imeunganishwa baada ya kutengwa kwa vibration (iliyojadiliwa hapo juu). Ili viunganisho kuwa na nguvu, ni muhimu kusafisha na kufuta nyuso. Joto bora la uso liko katika anuwai ya digrii 18..35. Ikiwa chini, basi mali ya nyenzo hupotea. Tafadhali kumbuka kuwa utumiaji wa "Wengu" unapaswa kufanywa bila mvutano, kwani unaweza kuharibika.
Antiskrip "Bitoplast"
Ili kuondoa milio, miguno kwenye kabati, nyenzo hii ya kufyonza kelele hutumiwa. Inategemea povu ya polyurethane, pia ina safu ya fimbo na gasket iliyolindwa ya kupambana na wambiso. Kuzuia maji, kudumu, sio chini ya kuoza na kuoza, insulation ya kelele, pia ina mali ya insulator ya joto. Zaidi ya hayo, haipoteza mali zake hata katika hali ya Kaskazini ya Mbali. Kwa unene wa cm 0.5, wingi wa nyenzo ni 0.4 kg / sq. m. Kuna aina na unene mara mbili (10 mm), inayoitwa "Bitoplast-10". Si vigumu kufanya gari la kuzuia sauti na nyenzo hii. Na faida kubwa - pata insulation ya mafuta.
Lafudhi-10
"Accent-10" inajumuisha filamu yenye nyongeza ya metali, ambayo iko kwenye povu inayonyumbulika ya polyurethane. Ya mwisho ina safu ya kunata. Nyenzo hii haina maji na haiwezi kuharibika, pia hutumiwa kama insulator ya joto. Kama sheria, hutumiwa kama nyenzo ya kunyonya sauti na kuhami joto. Ina uwezo wa kunyonya takriban 90% ya kelele. Unene ni 10 mm tu, na uzito sio zaidi ya 0.5 kg / sq. m. Joto la uendeshaji linaanzia -40.. + 100 digrii. Imechakatwa kwa kutumia kifuniko cha shina na kofia ya "Accent-10", na vile vile kigawanyo kati ya chumba cha abiria na chumba cha injini.
Madeleine
Hutumika kama sili lakini mara nyingi hutumika kama nyenzo ya mapambo kwa kuwa msingi wake ni kitambaa cheusi. Unene - si zaidi ya milimita moja na nusu, kwa upande mmoja - muundo wa wambiso, pamoja na ulinzi dhidi ya kujitoa. Inatumika kusindika mapungufu katika mambo ya mapambo ya mwili na mambo ya ndani, dashibodi, ducts za hewa. Ni muhimu kuzingatia kwamba nyenzo hizi ni za kawaida, ubora wao ni katika kiwango cha juu. Lakini kwa kuuza unaweza kupata bidhaa zinazofanana kutoka kwa wazalishaji mbalimbali. Na bei zao zinaweza kutofautiana kwa kiasi kikubwa. Bila shaka, mazoezi yanaonyesha kuwa kwa bei ya chini unapata ubora sawa. Lakini ikiwa ulijiuliza jinsi ya kufanya kuzuia sauti kutoka kwa majirani (katika yadi, katika kesi ya uzio wa chuma), basi unaweza kuchagua nyenzo yoyote inapatikana.
Kufanya kazi ya kuzuia sauti ya kofia
Tafadhali kumbuka kuwa baada ya kuzuia sauti, hutaondoa sauti ya injini. Inafanywa tu ili kuweka joto wakati wa baridi. Insulation ya hood inafanywa kwa kutumia Vibroplast na Accent, iliyojadiliwa hapo juu. Jambo muhimu zaidi ni kuzingatia wingi wa nyenzo zote. Ikiwa ni kubwa sana, itaathiri uendeshaji wa kusimamishwa mbele. Ni wazi kwamba baridi kali zaidi, safu ni ya kuhitajika kufanya. Lakini, kwa upande mwingine, mtu asipaswi kusahau kuhusu "asili" ya insulation ya mafuta. Haipaswi kutupwa, itakuwa bora ikiwa mpya itafanya kama msaada kwa iliyopo.
Uzimaji wa milango ya gari
Hapa ndipo kelele za nje zinazotokana na mwendo wa gari hutokea. Lakini pia inafaa kusema kwamba spika za mbele ziko kwenye milango zinasikika vizuri zaidi na kutengwa kwa kelele ya hali ya juu. Itatosha kuweka nyenzo moja - "Vibroplast" au analogues zake. Kiasi cha nyenzo inategemea moja kwa moja kwenye eneo la chanjo na unene wa chuma. Lakini si lazima kufanya mlango kuwa mzito zaidi - bawaba zitaanza kuteleza na kufuli zitaanguka. Hapa kuna jinsi ya kuzuia sauti kwenye mlango wa gari. Jambo kuu ni kudumisha kawaida, sio kuzidisha na sio kufanya kidogo.
